董辰/文 在全球汽車(chē)行業(yè)向電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型的大趨勢(shì)中，中國(guó)已不再僅僅是全球最大的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，更成為了創(chuàng)新和生產(chǎn)的核心引擎。作為歐洲老牌汽車(chē)制造商，雷諾集團(tuán)（Renault Group）近年來(lái)通過(guò)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，在歐洲市場(chǎng)取得了顯著復(fù)蘇，并將目光投向中國(guó)這個(gè)全球汽車(chē)行業(yè)的“新重心”。

雷諾集團(tuán)CEO盧卡·德·梅奧（Luca de Meo）在媒體采訪中表示，中國(guó)市場(chǎng)對(duì)于雷諾不僅是一個(gè)消費(fèi)增長(zhǎng)的機(jī)會(huì)，更是全球創(chuàng)新的重要源頭。通過(guò)在華建立研發(fā)中心、與本地企業(yè)合作，雷諾逐步強(qiáng)化了其全球供應(yīng)鏈、研發(fā)能力和品牌影響力。本文將從雷諾的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型背景、在中國(guó)的具體布局以及未來(lái)前景展開(kāi)，探討其如何在全球汽車(chē)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)中重新找到定位。

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雷諾的“中國(guó)速度”與ACDC使命

2024年，雷諾集團(tuán)宣布在上海成立“Advanced China Development Center”（ACDC），標(biāo)志著其在中國(guó)戰(zhàn)略布局的里程碑。這一中心不僅承擔(dān)為中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品的任務(wù)，還肩負(fù)著將中國(guó)的創(chuàng)新帶向全球的重任。

ACDC的三大核心使命尤為引人注目。首先，供應(yīng)商開(kāi)發(fā)與合作是其重要任務(wù)之一。ACDC專注于尋找并整合中國(guó)領(lǐng)先的供應(yīng)商資源，尤其是在電動(dòng)汽車(chē)、電池技術(shù)和智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域。這些合作不僅降低了雷諾的研發(fā)成本，也顯著提升了開(kāi)發(fā)效率。例如，雷諾與寧德時(shí)代達(dá)成戰(zhàn)略合作，共同開(kāi)發(fā)新一代電池技術(shù)，不僅在續(xù)航和充電速度方面有所突破，還大幅降低了電池生產(chǎn)的碳排放。

其次，市場(chǎng)趨勢(shì)洞察也是ACDC的關(guān)鍵職能。通過(guò)對(duì)中國(guó)消費(fèi)者需求和技術(shù)趨勢(shì)的實(shí)時(shí)洞察，ACDC為雷諾的全球戰(zhàn)略提供了前瞻性決策支持。相關(guān)市場(chǎng)調(diào)研顯示，中國(guó)消費(fèi)者對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)功能的接受度已達(dá)到65%以上，遠(yuǎn)高于歐美市場(chǎng)。這種洞察為雷諾的技術(shù)升級(jí)提供了關(guān)鍵方向。

最后，技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用是ACDC的核心競(jìng)爭(zhēng)力。依托人工智能、自動(dòng)駕駛和機(jī)器人技術(shù)，ACDC幫助雷諾開(kāi)發(fā)出具備高競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。雷諾在中國(guó)推出的智能駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）在反應(yīng)速度和精確度方面優(yōu)于國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，并計(jì)劃在全球范圍內(nèi)推廣。

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雷諾的“競(jìng)合”模式 — 從垂直到橫向生態(tài)

雷諾集團(tuán)在戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型中采取了一種“競(jìng)合”（既競(jìng)爭(zhēng)又合作的關(guān)系）模式，以摒棄傳統(tǒng)的垂直供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)而與多方企業(yè)共同構(gòu)建橫向生態(tài)系統(tǒng)。盧卡·德·梅奧認(rèn)為，這種模式能夠讓雷諾在快速變化的市場(chǎng)中保持靈活性和競(jìng)爭(zhēng)力。?

“競(jìng)合”模式的三大優(yōu)勢(shì)十分明顯。首先，共享風(fēng)險(xiǎn)與資源是其核心優(yōu)勢(shì)之一。通過(guò)與高通、谷歌等國(guó)際科技巨頭合作，雷諾不僅降低了開(kāi)發(fā)高科技組件的風(fēng)險(xiǎn)，還能共享全球創(chuàng)新資源。例如，雷諾與吉利共同開(kāi)發(fā)的混合動(dòng)力系統(tǒng)，既兼顧了中國(guó)市場(chǎng)的實(shí)際需求，又能大幅降低研發(fā)成本。?

其次，技術(shù)加速與本地化是雷諾在中國(guó)市場(chǎng)的重要成果。通過(guò)與中國(guó)企業(yè)建立長(zhǎng)期合作，雷諾實(shí)現(xiàn)了本地化技術(shù)的快速應(yīng)用。

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中國(guó)作為全球汽車(chē)行業(yè)的“新重心”

中國(guó)在全球汽車(chē)行業(yè)中的地位日益凸顯，已成為技術(shù)創(chuàng)新的領(lǐng)導(dǎo)者和全球合作的重要樞紐。雷諾集團(tuán)CEO盧卡·德·梅奧強(qiáng)調(diào)，中國(guó)市場(chǎng)的重要性不言而喻，這一點(diǎn)在中國(guó)制造能力的提升、技術(shù)創(chuàng)新的引領(lǐng)以及作為全球合作橋梁的角色中表現(xiàn)得尤為突出。

中國(guó)擁有全球領(lǐng)先的汽車(chē)制造能力，特別是在新能源汽車(chē)領(lǐng)域，其電池技術(shù)和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)顯著。2023年，中國(guó)新能源汽車(chē)出口量同比增長(zhǎng)40%，成為歐洲和東南亞市場(chǎng)的主要供應(yīng)國(guó)。此外，中國(guó)企業(yè)在人工智能、5G通信和智能駕駛等領(lǐng)域的技術(shù)積累，進(jìn)一步鞏固了其在全球汽車(chē)技術(shù)發(fā)展中的領(lǐng)導(dǎo)地位。

在這一背景下，雷諾集團(tuán)的“Renaulution”戰(zhàn)略不僅重塑了其品牌形象，也讓其在全球汽車(chē)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展競(jìng)賽中占據(jù)了領(lǐng)先地位。盧卡·德·梅奧推動(dòng)的組織改革注重敏捷性和創(chuàng)新性，特別是在中國(guó)市場(chǎng)的戰(zhàn)略實(shí)施中，團(tuán)隊(duì)的開(kāi)放性和快速反應(yīng)能力得到了驗(yàn)證。雷諾在中國(guó)的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略重點(diǎn)體現(xiàn)在電池回收和循環(huán)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，這不僅響應(yīng)了全球?qū)Νh(huán)保和資源循環(huán)利用的日益增長(zhǎng)的需求，也為公司的長(zhǎng)期發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展為雷諾等國(guó)際汽車(chē)制造商帶來(lái)了巨大的機(jī)遇。隨著新能源汽車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)的需求不斷增長(zhǎng)，整個(gè)行業(yè)呈現(xiàn)出蓬勃的活力。這種增長(zhǎng)得益于多方面的積極因素，包括消費(fèi)者對(duì)環(huán)保和節(jié)能汽車(chē)的日益關(guān)注，以及市場(chǎng)對(duì)新技術(shù)和創(chuàng)新解決方案的開(kāi)放態(tài)度。這些因素共同推動(dòng)了新能源汽車(chē)的普及和應(yīng)用，為國(guó)內(nèi)外汽車(chē)制造商提供了一個(gè)展示和提升其競(jìng)爭(zhēng)力的平臺(tái)。

雷諾集團(tuán)抓住了這一發(fā)展趨勢(shì)，通過(guò)與本地企業(yè)和研究機(jī)構(gòu)的緊密合作，積極參與到新能源汽車(chē)領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新和市場(chǎng)拓展中。這種合作不僅加速了雷諾在新能源汽車(chē)技術(shù)上的研發(fā)進(jìn)程，也幫助其更好地理解和適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)的特點(diǎn)和需求。通過(guò)這些努力，雷諾集團(tuán)在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力得到了顯著提升，同時(shí)也為全球汽車(chē)行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)升級(jí)貢獻(xiàn)了力量。

中國(guó)市場(chǎng)的消費(fèi)者需求日益多樣化和個(gè)性化，這也促使雷諾等國(guó)際企業(yè)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)和營(yíng)銷(xiāo)策略上不斷創(chuàng)新。中國(guó)年輕一代消費(fèi)者對(duì)智能化和環(huán)保性能的關(guān)注，推動(dòng)了汽車(chē)行業(yè)向更加智能、綠色和可持續(xù)的方向發(fā)展。雷諾集團(tuán)通過(guò)引入更多智能化功能和環(huán)保材料，成功吸引了大量年輕消費(fèi)者，進(jìn)一步鞏固了其在中國(guó)市場(chǎng)的地位。

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結(jié)語(yǔ)

雷諾集團(tuán)在中國(guó)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，不僅是其全球布局的重要一步，更是對(duì)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)潛力和創(chuàng)新能力的認(rèn)可。通過(guò)ACDC的成立和“競(jìng)合”模式的實(shí)施，雷諾實(shí)現(xiàn)了“中國(guó)速度”，為其全球戰(zhàn)略注入了新的動(dòng)力。

在全球汽車(chē)行業(yè)向電動(dòng)化、智能化、可持續(xù)化邁進(jìn)的背景下，雷諾與中國(guó)市場(chǎng)的深度融合，不僅為企業(yè)自身的發(fā)展提供了新動(dòng)力，也為全球汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展樹(shù)立了創(chuàng)新的標(biāo)桿?？梢灶A(yù)見(jiàn)，在未來(lái)十年，中國(guó)將繼續(xù)作為全球汽車(chē)行業(yè)的“新重心”，而雷諾也將在這一過(guò)程中不斷鞏固其創(chuàng)新領(lǐng)導(dǎo)者的地位。