經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 王帥國(guó) 1月15日，京西集團(tuán)舉辦了MagneRide?磁流變懸架?chē)?guó)產(chǎn)化發(fā)布會(huì)，并正式發(fā)布《磁流變?cè)晷浴?。作為唯一具備磁流變懸架研發(fā)和量產(chǎn)能力的企業(yè)，京西集團(tuán)宣布第四代磁流變技術(shù)全面國(guó)產(chǎn)化，將以科技普惠為目標(biāo)，把這項(xiàng)智能底盤(pán)科技從豪華車(chē)型帶向更廣闊的市場(chǎng)。

發(fā)布會(huì)上，京西集團(tuán)明確了磁流變技術(shù)國(guó)產(chǎn)化的關(guān)鍵目標(biāo)：第一，全面實(shí)現(xiàn)磁流變零部件與制造能力的100%國(guó)產(chǎn)化；第二，2025年一季度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，首次賦能中國(guó)純電汽車(chē)平臺(tái)；第三，使磁流變懸架的價(jià)格低于電磁閥懸架價(jià)格。

磁流變減震器最早于2002年由京西集團(tuán)前身發(fā)明，并投產(chǎn)搭載于美國(guó)豪華車(chē)型，量產(chǎn)至今已22年。京西集團(tuán)將磁流變懸架技術(shù)迭代至第四代，在全球擁有140余項(xiàng)專(zhuān)利，包括40余項(xiàng)中國(guó)專(zhuān)利。京西集團(tuán)在美國(guó)、波蘭、墨西哥三地設(shè)廠生產(chǎn)磁流變減震器，已累計(jì)量產(chǎn)超1,000萬(wàn)支，為全球豪華和超豪華品牌提供了高標(biāo)準(zhǔn)底盤(pán)技術(shù)支持。

現(xiàn)在，京西集團(tuán)將源于美國(guó)的最新第四代MagneRide?磁流變技術(shù)成功引入國(guó)內(nèi)。

京西集團(tuán)第四代MagneRide?磁流變減震器憑借每秒1,000次調(diào)節(jié)主動(dòng)阻尼控制技術(shù)，確保車(chē)輛在各種路況下始終保持最佳的操控性和舒適性。這一技術(shù)突破不僅優(yōu)化了駕駛體驗(yàn)，還顯著提升了車(chē)輛的穩(wěn)定性和安全性。相比電磁閥減震器，磁流變懸架的適配范圍更廣，尤其在急轉(zhuǎn)彎和顛簸路段等復(fù)雜工況下表現(xiàn)尤為突出。

京西集團(tuán)進(jìn)行的趣味科學(xué)小實(shí)驗(yàn)，用安裝京西第四代MagneRide?磁流變減震器的車(chē)輛和其他車(chē)輛以趣味形式開(kāi)展了四項(xiàng)測(cè)試：車(chē)上固定手機(jī)在連續(xù)減速帶路上拍攝籃球運(yùn)動(dòng)員對(duì)比垂向阻尼控制；車(chē)頂放置網(wǎng)球連續(xù)繞樁對(duì)比傾斜控制；在比利時(shí)路上行進(jìn)時(shí)射箭對(duì)比俯仰控制；車(chē)頂安裝不倒翁在迷你金納卡連續(xù)彎道對(duì)比整車(chē)操控。

趣味科學(xué)小實(shí)驗(yàn)中，配備京西磁流變懸架的車(chē)輛車(chē)身姿態(tài)明顯更穩(wěn)，手機(jī)拍攝效果、剩余網(wǎng)球數(shù)量、射箭成績(jī)、不倒翁擺動(dòng)四項(xiàng)都以顯著優(yōu)勢(shì)獲勝。京西磁流變懸架實(shí)時(shí)感知并以1毫秒的反應(yīng)時(shí)間迅速調(diào)整懸架阻尼，從而在操控性與舒適性之間實(shí)現(xiàn)完美平衡。

京西集團(tuán)磁流變懸架生產(chǎn)線已落地廣東深圳和河北張家口，產(chǎn)能規(guī)模預(yù)計(jì)2025年達(dá)200萬(wàn)支。該生產(chǎn)線未來(lái)還將快速擴(kuò)大產(chǎn)能，以數(shù)倍的規(guī)模滿(mǎn)足全球日益增長(zhǎng)的智能底盤(pán)系統(tǒng)需求。

為了保障產(chǎn)品可靠性，京西集團(tuán)磁流變生產(chǎn)線全面應(yīng)用智能化生產(chǎn)技術(shù)，從物料識(shí)別到實(shí)時(shí)質(zhì)量監(jiān)控，構(gòu)建了高效、精準(zhǔn)、可追溯的生產(chǎn)體系，確保每一支懸架從材料到成品的全方位品質(zhì)控制。

該全自動(dòng)生產(chǎn)線擁有全面防錯(cuò)系統(tǒng)，能夠保證產(chǎn)品和過(guò)程的關(guān)鍵特性。AI工業(yè)相機(jī)100%識(shí)別全部物料避免物料錯(cuò)用；關(guān)鍵原料磁流變液全封閉自動(dòng)注液，并實(shí)時(shí)監(jiān)控磁流變液參數(shù)；全機(jī)器人完成注液過(guò)程保證產(chǎn)品一致性和質(zhì)量穩(wěn)定性。

生產(chǎn)線配備全價(jià)值鏈數(shù)字化解決方案和全流程物流自動(dòng)化解決方案應(yīng)用，通過(guò)自動(dòng)化貨柜、自動(dòng)搬運(yùn)車(chē)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上料、檢測(cè)、防錯(cuò)，確保全過(guò)程精準(zhǔn)無(wú)誤。制造執(zhí)行系統(tǒng)（MES）全面實(shí)時(shí)質(zhì)量監(jiān)控、設(shè)備監(jiān)控、生產(chǎn)進(jìn)度監(jiān)控，確?？焖俜磻?yīng)精準(zhǔn)可追溯。

京西集團(tuán)磁流變生產(chǎn)線高度集成的測(cè)量系統(tǒng)可100%自動(dòng)檢測(cè)氣壓、阻抗、摩擦力、阻尼力等產(chǎn)品性能指標(biāo)，確保交付給客戶(hù)的磁流變懸架產(chǎn)品100%合格。

京西集團(tuán)工程副總裁陳偉剛介紹：“京西MagneRide?磁流變減震器硬件容易標(biāo)準(zhǔn)化，而且能在不同的車(chē)型上更好地實(shí)現(xiàn)通用化。因?yàn)樽枘釀?dòng)態(tài)調(diào)節(jié)范圍是電磁閥減震器的200%左右，只通過(guò)軟件調(diào)節(jié)就可以獲得不同阻尼強(qiáng)度的特性。因此在車(chē)輛研發(fā)過(guò)程中調(diào)校的靈活度更高，能夠縮短調(diào)校的開(kāi)發(fā)周期，也便于后期OTA升級(jí)。”

京西集團(tuán)致力于技術(shù)平權(quán)與供應(yīng)鏈國(guó)產(chǎn)化的目標(biāo)，通過(guò)優(yōu)化磁流變懸架的生產(chǎn)成本，切實(shí)提升客戶(hù)整車(chē)性?xún)r(jià)比。京西MagneRide?磁流變減震器將加速進(jìn)入更廣闊的市場(chǎng)，為自身和客戶(hù)帶來(lái)新增長(zhǎng)。

京西集團(tuán)已與全球領(lǐng)先的純電動(dòng)車(chē)品牌達(dá)成超大金額的車(chē)型平臺(tái)項(xiàng)目MagneRide?磁流變減震器定點(diǎn)合作，同時(shí)也與多家新能源和燃油車(chē)品牌達(dá)成戰(zhàn)略合作，攜手圍繞磁流變懸架等一系列前沿產(chǎn)品展開(kāi)深入合作。

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