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中國重汽董事長王志堅:2024年集團(tuán)業(yè)績逆勢上揚 2025年商用車市場將恢復(fù)性增長

種昂2024-12-09 14:05

經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 種昂 2024年12月8日,作為商用車市場的龍頭企業(yè),中國重汽集團(tuán)在泉城濟(jì)南舉辦了2025年合作伙伴大會。

在這次會議上,中國重汽集團(tuán)黨委書記、董事長王志堅公布了中國重汽集團(tuán)2024年的業(yè)績,并對2025年中國商用車市場的走勢做出了預(yù)判。

收入利潤逆勢上漲

2024年,中國重卡市場持續(xù)低迷。根據(jù)中汽協(xié)已發(fā)布的數(shù)據(jù),2024年前10月我國重卡累計銷售74.9萬輛,同比下降4.91%。其中,10月份重卡市場銷量同比下降18%。由此,有業(yè)內(nèi)權(quán)威人士預(yù)計,今年全年國內(nèi)傳統(tǒng)能源重卡行業(yè)預(yù)計同比下降12%。

根據(jù)此次會議公布的數(shù)據(jù),在行業(yè)整體下行的2024年,中國重汽集團(tuán)取得了收入和利潤逆勢上揚的業(yè)績。

王志堅表示,今年以來,特別是中國重汽集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)班子調(diào)整以來,面對國內(nèi)行業(yè)持續(xù)低位運行,國際市場動能減弱的雙重壓力,中國重汽再次強(qiáng)勢領(lǐng)跑行業(yè),創(chuàng)造了高質(zhì)量發(fā)展的重汽速度。2024年,中國重汽集團(tuán)全年匯總收入預(yù)計突破1940億元,同比增長10%;利稅總額預(yù)計120億元,同比增長超15%;整車銷量預(yù)計37萬輛,同比增長超10%。

其中,2024年中國重汽集團(tuán)重卡出口預(yù)計13.5萬輛,同比增長4%;出口收入預(yù)計451億元,同比增長5%。海外高端市場實現(xiàn)快速增長,其中沙特市場銷量同比增長74%,澳大利亞市場銷量同比增長接近翻番。非洲、中東和南亞等傳統(tǒng)優(yōu)勢地區(qū),更是超越全球同行,穩(wěn)居區(qū)域市場第一。

在國內(nèi)傳統(tǒng)能源重卡行業(yè)預(yù)計大幅下降的情況下,中國重汽集團(tuán)全年重卡預(yù)計銷售10.5萬輛,市占率突破20.2%,同比增長兩個百分點;輕卡預(yù)計銷售9.5萬輛,市占率突破18.5%,同比增長2.5個百分點。其中,新能源重卡全年預(yù)計銷量8600輛,同比增長280%,新能源輕卡預(yù)計銷量3300輛,同比增長15%。

與此同時,2024年中國重汽集團(tuán)預(yù)計研發(fā)投入31億元,同比增長8%,研發(fā)強(qiáng)度達(dá)到了3%,保持行業(yè)的領(lǐng)先水平,充分利用大集團(tuán)研發(fā)平臺的優(yōu)勢,攻克商用車技術(shù)難題,取得一系列自主創(chuàng)新協(xié)同創(chuàng)新成果。

2025年行業(yè)將恢復(fù)性增長

近兩個多月,王志堅與國內(nèi)商用車行業(yè)中整車廠、大型經(jīng)銷商以及合作伙伴廣泛地進(jìn)行了交流。在多方調(diào)研后,他預(yù)判到,目前國內(nèi)的經(jīng)濟(jì)已經(jīng)探底兩年,官方出臺的政策基本是正面引導(dǎo)。綜合來看,明年國內(nèi)經(jīng)濟(jì)將持續(xù)復(fù)蘇,預(yù)計2025年中國商用車市場將恢復(fù)性增長,呈總體平穩(wěn)運行的基調(diào)。

新的形勢蘊(yùn)含著新的行業(yè)發(fā)展機(jī)遇。在王志堅看來,2025年,除了國4車輛大規(guī)模淘汰更新外,國家重點項目開工、產(chǎn)業(yè)西移將會帶來區(qū)域性的市場增長;在西北西南的氣源富足、油氣差價比較明顯的區(qū)域,燃?xì)廛囈矊休^好的市場機(jī)會;冷鏈運輸、快遞電商、跨境運輸?shù)刃枨螅瑢⒊掷m(xù)成為市場的熱點。

王志堅預(yù)計,2025年國內(nèi)重卡市場的需求63萬輛,同比增長12%;國內(nèi)輕卡市場需求55萬輛,同比增長5%。

由此,中國重汽集團(tuán)制定了新一年的戰(zhàn)略目標(biāo)——將充分發(fā)揮自身優(yōu)勢,加速全系列商用車的全球布局,實現(xiàn)2025年整車銷售45萬輛,同比增長超20%的目標(biāo),成為無可爭議的中國商用車行業(yè)領(lǐng)航者。

當(dāng)日,中國重汽集團(tuán)推出專為長途干線領(lǐng)域打造的高端重卡——全新一代燃油牽引車,同時還發(fā)布了重卡二手車的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2023年國內(nèi)二手商用車交易量首次超過新車,2024年二手車交易量已經(jīng)是新車的1.2倍。商用車行業(yè)進(jìn)入存量發(fā)展新階段,也間接提升了二手商用車的需求潛力。

王志堅表示,中國重汽將進(jìn)一步完善二手車、車輛租賃、智慧物流等全生命周期生態(tài)的業(yè)務(wù),其中重點圍繞二手車業(yè)務(wù)與合作伙伴共建官方品牌認(rèn)證,建設(shè)線上線下平臺和定點準(zhǔn)備中心,為客戶提供二手車保障和服務(wù)。

深度調(diào)查部資深記者
關(guān)注石化、鋼鐵、機(jī)械制造以及山東地區(qū)區(qū)域新聞報道,擅長公司新聞分析、人物特寫、深度報道。

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