經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 劉曉林 就子公司北京新能源汽車股份有限公司(下稱“北汽新能源”)的融資計(jì)劃,北汽藍(lán)谷(600733)近期連發(fā)多條公告披露了進(jìn)展:通過公開掛牌和原股東注資兩種方式,北汽新能源此輪共獲得了101.5億元融資。?
北汽藍(lán)谷在今年9月預(yù)告了融資事項(xiàng),稱子公司北汽新能源擬通過北京產(chǎn)權(quán)交易所公開掛牌的方式增資擴(kuò)股,引入市場(chǎng)化戰(zhàn)略投資者,增資金額不超過 100億元。同時(shí),將通過非公開協(xié)議增資的方式引入北京汽車增資不超過20億元。10月10日,北汽新能源正式在北交所掛牌,為期20天。?
北汽藍(lán)谷的最新公告顯示,共有11家戰(zhàn)略投資者參與了此次增資,包括北京國(guó)有資本運(yùn)營(yíng)管理有限公司、北京亦莊國(guó)際新興產(chǎn)業(yè)投資中心、寧波梅山保稅港區(qū)問鼎投資有限公司、北京小馬易行科技有限公司等,合計(jì)獲得增資81.5億元。11家公司中,四家北京國(guó)有投資公司共出資60億元;四家金融機(jī)構(gòu)出資14.5億元;北京電子控股有限責(zé)任公司以及北京小馬易行科技有限公司(下稱“小馬易行”)兩家產(chǎn)業(yè)公司出資5億元;寧波梅山保稅港區(qū)問鼎投資有限公司(下稱“寧波梅山保稅港”)出資2億元。?
其中,寧波梅山保稅港是寧德時(shí)代全資子公司,小馬易行是智駕科技公司小馬智行的子公司,這意味著寧德時(shí)代和小馬智行成為北汽新能源此次引入的行業(yè)戰(zhàn)略投資者。?
與此同時(shí),北汽藍(lán)谷的股東北京汽車以非公開協(xié)議方式向北京新能源增資20億元,增資完成后,北汽藍(lán)谷仍為北汽新能源的控股股東,所占股比從99.99%降為71.69%。?
對(duì)于此輪融資,北汽藍(lán)谷表示,是為了滿足子公司業(yè)務(wù)發(fā)展的需要,優(yōu)化資本結(jié)構(gòu)。作為北汽集團(tuán)下屬公司,北汽股份、北汽藍(lán)谷和北汽新能源三家公司在資本和業(yè)務(wù)上互為關(guān)聯(lián)。其中,北京汽車和北汽藍(lán)谷皆是北汽集團(tuán)一級(jí)上市子公司,北京汽車(也稱北汽股份)是北汽集團(tuán)旗下整合所有乘用車業(yè)務(wù)的實(shí)體公司,北汽藍(lán)谷是北汽集團(tuán)新能源業(yè)務(wù)的上市公司。北汽藍(lán)谷也是北汽新能源的控股股東,持有北汽新能源71.69%的股份。不過,北汽新能源也是北汽藍(lán)谷的四家初始投資股東之一。?
今年5月22日,北汽藍(lán)谷發(fā)布公告稱,北汽集團(tuán)將持有的北汽藍(lán)谷22.9%的股權(quán),托管給北京汽車。這意味著,北京汽車成為北汽藍(lán)谷的大股東。在業(yè)務(wù)上,北汽集團(tuán)旗下新能源品牌主要包括極狐汽車以及EU品牌,其中,極狐是北汽自主新能源業(yè)務(wù)的核心。?
按照計(jì)劃,到2030年,北汽集團(tuán)將持續(xù)投入千億元資源用于發(fā)展自主乘用車業(yè)務(wù),并重點(diǎn)傾斜用于新能源、智能化領(lǐng)域的研發(fā)以及極狐汽車的發(fā)展。此次增資也旨在為極狐產(chǎn)品矩陣煥新和提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力提供支撐。?
寧德時(shí)代和小馬智行的投資,讓北汽新能源與二者進(jìn)一步形成深度綁定關(guān)系。此前,北汽與二者已經(jīng)在技術(shù)和研發(fā)層面達(dá)成合作。今年6月,由寧德時(shí)代、北汽集團(tuán)、京能集團(tuán)、小米集團(tuán)等共同投資建設(shè)的北京時(shí)代電池正式開工。同時(shí),北汽集團(tuán)與寧德時(shí)代簽署深化戰(zhàn)略合作協(xié)議,在新一代智能底盤方面,雙方將針對(duì)下一代純電動(dòng)平臺(tái)CIIC滑板底盤項(xiàng)目開展深入合作,共同開展滑板底盤架構(gòu)、系統(tǒng)、工藝、成本、性能平衡研究,結(jié)合場(chǎng)景定義汽車、智能化、個(gè)性化打造產(chǎn)品。?
11月,北汽新能源與小馬智行簽署了L4無人駕駛車型開發(fā)技術(shù)合作協(xié)議。雙方將基于極狐阿爾法T5車型和小馬智行第七代自動(dòng)駕駛軟硬件系統(tǒng)方案,合作研發(fā)全無人Robotaxi車型,在2025年完成并推出首批極狐阿爾法T5 Robotaxi車型,面向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)推廣。?
不過,作為北汽的另一個(gè)深度合作伙伴,華為并未如外界此前所預(yù)期進(jìn)入此輪融資名單。而北汽會(huì)否成為引望的下一個(gè)整車股東以及北汽新能源此輪增資會(huì)否與投資引望相關(guān),一直是業(yè)界高度關(guān)注的話題。?
長(zhǎng)安汽車旗下高端新能源品牌阿維塔在不久前剛宣布完成超110億元的C輪融資。12月25日,上汽旗下高端新能源汽車品牌智己與北汽新能源同一天宣布完成94億元B輪融資。這三家企業(yè)都是引望的“緋聞投資者”??梢源_定的是,阿維塔的百億元融資有一部分將用來支付9月收購華為引望10%股權(quán)的費(fèi)用,而北汽及上汽尚未明確透露是否將投資引望。