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PingPong徐征:從服務(wù)于全球化企業(yè),到支付公司全球化| 一封家書(shū)

胡艷明2024-12-27 15:56

 編者按:每至歲末,《經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)》都會(huì)出版一期特刊,回顧過(guò)去一年中國(guó)商業(yè)社會(huì)最值得銘記的變化,以期為您梳理未來(lái)生長(zhǎng)可能的脈絡(luò)。

2024年,世界變局演進(jìn),大國(guó)博弈加劇,秩序重塑之下,中國(guó)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力在極致考驗(yàn)中不斷增強(qiáng)。出海,作為一種嘗試創(chuàng)造增量?jī)r(jià)值的經(jīng)濟(jì)動(dòng)作,是這一年中國(guó)經(jīng)濟(jì)極為醒目的趨勢(shì)。

與前幾輪不同的是,今日之出海,不再是中國(guó)企業(yè)簡(jiǎn)單地將生意從本國(guó)溢出到別國(guó),它是一種全新經(jīng)營(yíng)思維的結(jié)果——在全球視野中配置資源,于中國(guó)之外的市場(chǎng)謀篇布局。這讓我們隱約感受到中國(guó)企業(yè)由內(nèi)而外的氣質(zhì)性變遷,也折射出中國(guó)經(jīng)濟(jì)的深層次蛻變。

這些中國(guó)企業(yè)如何踏上陌生的土地,開(kāi)始一段商業(yè)冒險(xiǎn)旅程?他們?cè)鯓訌臒o(wú)到有,在復(fù)雜的地緣政治,各異的法律和文化背景中立足?他們?nèi)绾未蛟炱放普J(rèn)知、建立穩(wěn)定的供應(yīng)鏈,贏得合作伙伴、當(dāng)?shù)貑T工和消費(fèi)者的信賴?特別是,這一輪中國(guó)企業(yè)出海正趕上全球化寒潮襲來(lái),注定不會(huì)一帆風(fēng)順。在這樣的過(guò)程中,中國(guó)企業(yè)和企業(yè)家如何認(rèn)知中國(guó)和世界的關(guān)系,又如何重新為自己定位?

我們決定去探尋、記錄和展示這樣一段正在發(fā)生的歷史。我們將本年度的特刊定名為《一封家書(shū)——中國(guó)企業(yè)出海的個(gè)體記憶和家國(guó)思緒》,這些文章發(fā)自東南亞、日本、歐洲、美國(guó)、非洲或者拉美國(guó)家,作者是常年工作在這些地方的商業(yè)“弄潮兒”。在遙遠(yuǎn)的異國(guó)他鄉(xiāng),他們以書(shū)信的方式,忠實(shí)地記錄了他們和他們的企業(yè)正在親歷的點(diǎn)點(diǎn)滴滴和他們的心路歷程。

在這些信中,我們或能鳥(niǎo)瞰一幅氣勢(shì)磅礴的全球經(jīng)濟(jì)全景,或能觀測(cè)一間公司遠(yuǎn)渡重洋創(chuàng)造價(jià)值的商業(yè)奇跡,又或能感知生動(dòng)個(gè)體置身他鄉(xiāng)商海中的命運(yùn)沉浮。不過(guò)我們始終相信,當(dāng)歲月流逝,喧囂遠(yuǎn)去,或許那些有意無(wú)意深入歷史現(xiàn)場(chǎng)的每個(gè)人,他們的記憶才彌足珍貴,更有可能讓我們窺見(jiàn)生動(dòng)鮮活的歷史。這是個(gè)人史,也是企業(yè)史,更是中國(guó)商業(yè)史的一部分。

現(xiàn)在,讓我們一起打開(kāi)信箋。

全球化的同行者:

2025年即將到來(lái),這將是我加入PingPong的第六年。目前,我主要負(fù)責(zé)PingPong與全球金融機(jī)構(gòu)、大型科技平臺(tái)企業(yè)的合作。 

在即將過(guò)去的2024年,我的團(tuán)隊(duì)成員全球出差頻率和出差時(shí)長(zhǎng)已遠(yuǎn)超過(guò)去幾年,公司也組建了更大的全球化團(tuán)隊(duì)。相信很多同事對(duì)此深有體會(huì)。在歲末年初之際,我希望與各位一起,分享我的心路歷程。

我個(gè)人很早就開(kāi)始全球化的探索。我人生的第一份工作,起步于德國(guó)的汽車(chē)行業(yè)。當(dāng)時(shí)的德國(guó)被譽(yù)為世界汽車(chē)工業(yè)的中心,盡管我來(lái)自汽車(chē)產(chǎn)業(yè)相對(duì)發(fā)達(dá)的上海,但到了德國(guó),才明白在制造、品牌、銷(xiāo)售各方面,我們還有著巨大差距。20年過(guò)去,2024年4月我重回德國(guó)法蘭克福的城區(qū),看到三家中國(guó)新能源電動(dòng)汽車(chē)旗艦店,內(nèi)心非常震撼。這和我10多年前在電商行業(yè)工作時(shí),看到亞馬遜等平臺(tái)上充滿了Made in China(中國(guó)制造)的商品時(shí)的那種震撼,完全是不同維度的。

我的職業(yè)生涯,經(jīng)歷了中國(guó)對(duì)外貿(mào)易的不同時(shí)期。如今,不同于10年前的“Made in China”,中國(guó)的出口產(chǎn)品不再是大量的貼牌代工產(chǎn)品,而是一個(gè)一個(gè)的知名品牌,并且這些品牌已經(jīng)深入到各國(guó)人們的生活當(dāng)中。在全世界,很多人光顧中國(guó)的消費(fèi)類連鎖門(mén)店,很多人駕駛中國(guó)生產(chǎn)的電動(dòng)汽車(chē),這些都是非常深遠(yuǎn)的變化。

從貼牌代工到品牌全球化

很多伙伴可能對(duì)我還不太熟悉。我先從自己的經(jīng)歷講起。

我大學(xué)讀的是汽車(chē)相關(guān)專業(yè),畢業(yè)后短暫地進(jìn)入了汽車(chē)行業(yè)工作。2005年之后,我進(jìn)入外貿(mào)電商相關(guān)的行業(yè)。此后,我又進(jìn)入銀行業(yè),在花旗集團(tuán)工作近10年,在美國(guó)紐約、墨西哥、中國(guó)內(nèi)地及中國(guó)香港等地從事投行業(yè)務(wù)。直至2020年加入PingPong。PingPong的主要業(yè)務(wù)是國(guó)際貿(mào)易相關(guān)的支付服務(wù)。加入PingPong,可以說(shuō)我又回到了外貿(mào)行業(yè)。

2001年中國(guó)正式加入世界貿(mào)易組織(WTO),這是劃時(shí)代的歷史性事件。從此,中國(guó)的產(chǎn)品大量出口海外。2006年我在歐洲工作時(shí),幾乎所有電商的供應(yīng)鏈都來(lái)自中國(guó)。

2001年至2010年,中國(guó)對(duì)外貿(mào)易以B2B(企業(yè)對(duì)企業(yè))為主。那時(shí),我們從中國(guó)采購(gòu)商品,再由海外進(jìn)口商在當(dāng)?shù)孛嫦蛳M(fèi)者進(jìn)行銷(xiāo)售。2010年左右,國(guó)際電商平臺(tái)開(kāi)始允許做跨境業(yè)務(wù),中國(guó)的賣(mài)家可以在全球電商平臺(tái)上直接面向海外消費(fèi)者進(jìn)行售賣(mài)。這是非常大的變化。中國(guó)商品的出海主體變得多元化——無(wú)論是生產(chǎn)商、批發(fā)商還是轉(zhuǎn)口貿(mào)易商,都可以直接參與線上零售。此時(shí)B2C (企業(yè)對(duì)消費(fèi)者)模式開(kāi)始發(fā)展起來(lái)。雖然傳統(tǒng)的B2B 仍然是跨國(guó)貿(mào)易的基本盤(pán),但B2C模式快速發(fā)展起來(lái)以后,很多中國(guó)企業(yè)直接在亞馬遜(Amazon)、易貝(eBay)、蝦皮(Shopee)等海外電商平臺(tái)上對(duì)個(gè)人消費(fèi)者售賣(mài)自己生產(chǎn)的商品。

也正是在這樣的大背景下,2015年P(guān)ingPong正式成立,開(kāi)始服務(wù)跨境貿(mào)易企業(yè)。PingPong服務(wù)的這些企業(yè)大多集中在跨境B2C領(lǐng)域。那是電商蓬勃發(fā)展的一個(gè)時(shí)代,充滿機(jī)遇,遍地黃金。這個(gè)過(guò)程中,一些變化開(kāi)始顯現(xiàn)。因?yàn)樵?000年至2010年,出口商品以B2B模式為主,出口商大多進(jìn)行貼牌生產(chǎn),再由海外批發(fā)商采購(gòu)這些貼牌商品。我當(dāng)時(shí)在歐洲服務(wù)德國(guó)的本土品牌,這個(gè)品牌的商品由中國(guó)供應(yīng)商代工,而中國(guó)供應(yīng)商沒(méi)有自己的品牌。

但是在2010年以后,出口企業(yè)可以直接接觸到消費(fèi)者。很多商家不想做泛泛的“雜貨鋪”一樣的生意,而是希望在一個(gè)細(xì)分行業(yè)打造精品,他們開(kāi)始形成品牌意識(shí)。當(dāng)品牌的理念萌芽后,他們有意識(shí)地選擇相對(duì)垂直的行業(yè)進(jìn)行深耕。

2020年以來(lái),中國(guó)出口從原先的貨物貿(mào)易為主更多地向服務(wù)貿(mào)易展開(kāi)。比如很多“新消費(fèi)”連鎖品牌出海,很多電動(dòng)汽車(chē)品牌出海,更偏向于是一種文化或服務(wù)貿(mào)易的全球化。

法蘭克福的三家電動(dòng)汽車(chē)旗艦店

從我個(gè)人的視角來(lái)看,10年里,我能感受到全球化特征的明顯變化。當(dāng)然,這些變化是在潛移默化中發(fā)生的。

現(xiàn)在,市場(chǎng)也在變化著。比如原來(lái)商戶習(xí)慣在電商平臺(tái)上或者獨(dú)立站上售賣(mài)產(chǎn)品?,F(xiàn)在TikTok(國(guó)際版抖音)流行,很多商家就將貨物銷(xiāo)售重心轉(zhuǎn)向短視頻平臺(tái)。人們的生活方式和互動(dòng)方式在改變,短視頻興起,流量入口也相應(yīng)地發(fā)生了變化。

2024年4月在德國(guó)的經(jīng)歷,讓我非常震撼。大家都知道,德國(guó)最重要的產(chǎn)業(yè)是汽車(chē)制造業(yè)。汽車(chē)制造業(yè)大約占到德國(guó)工業(yè)產(chǎn)值的四分之一。2024年到德國(guó)出差,我驚訝地發(fā)現(xiàn)在法蘭克福城區(qū)的黃金地段,三家中國(guó)知名電動(dòng)汽車(chē)品牌開(kāi)了旗艦店。也就是說(shuō),中國(guó)的EV(電動(dòng)汽車(chē))品牌,開(kāi)到世界上最重要的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)國(guó)的最主要城市的核心地段。

它不再是單一的產(chǎn)品全球化,它代表的是生活方式的輸出。我們知道,汽車(chē)出行是很多歐美國(guó)家和地區(qū)最重要的生活方式之一?,F(xiàn)在,他們開(kāi)始選擇中國(guó)品牌帶來(lái)的更環(huán)保、更智能的生活方式。

20年前,我在德國(guó)讀汽車(chē)專業(yè)的時(shí)候,這是完全不敢想象的事情。從1983年中國(guó)和德國(guó)合資的第一臺(tái)桑塔納汽車(chē)走下生產(chǎn)線,到現(xiàn)在40多年時(shí)間里,大多情況是中國(guó)在向德國(guó)學(xué)習(xí)汽車(chē)技術(shù)。大概在2022年,第一次有電動(dòng)汽車(chē)公司因?yàn)樵跉W洲的支付服務(wù),與PingPong進(jìn)行溝通。當(dāng)時(shí),幾家知名電動(dòng)汽車(chē)品牌提到,他們要去北歐、西歐等地售賣(mài)產(chǎn)品。

汽車(chē)的銷(xiāo)售需要線上和線下互動(dòng),既有線上官網(wǎng),也需要線下零售店。汽車(chē)不僅是一輛車(chē),也需要有很多品牌IP周邊的產(chǎn)品。這幾家在法蘭克福城區(qū)黃金地段開(kāi)設(shè)旗艦店的中國(guó)汽車(chē)品牌,非常重視在當(dāng)?shù)氐氖袌?chǎng)推廣和品牌營(yíng)銷(xiāo)。這體現(xiàn)出文化和生活方式的輸出。

2024年10月份,我們?cè)诎拇罄麃單鞑砍霾?。大家都知道,澳大利亞的主要城市多位于東南地區(qū),比如墨爾本、悉尼等。珀斯在澳大利亞的西南角,距離澳大利亞其他主要城市非常遠(yuǎn),被譽(yù)為世界“孤獨(dú)”的城市,周?chē)s1800公里沒(méi)有一個(gè)“鄰居”。即使在這樣的地方,我們?cè)诋?dāng)?shù)刈廛?chē)的時(shí)候,看到了大量的中國(guó)生產(chǎn)的汽車(chē)。中國(guó)新能源汽車(chē)已經(jīng)影響到當(dāng)?shù)厝藢?duì)汽車(chē)行業(yè)的認(rèn)知。

不僅僅是汽車(chē)行業(yè)。今年夏天,巴黎奧運(yùn)會(huì)主會(huì)場(chǎng)周邊,是當(dāng)時(shí)巴黎人流量最大的地方。我在主會(huì)場(chǎng)附近幾百米的范圍內(nèi),看到有數(shù)十家不同品牌的中國(guó)茶飲店。這需要企業(yè)根據(jù)對(duì)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的調(diào)研、對(duì)生活方式的分析等做出判斷,需要在本地形成團(tuán)隊(duì),融入線下生活中。

我們看到很多零售行業(yè)的品牌,如餐飲、茶飲等在海外開(kāi)設(shè)線下連鎖店。這些品牌漸漸地走進(jìn)當(dāng)?shù)厝说纳睢?/p>

搭建企業(yè)機(jī)構(gòu)部事業(yè)群

成立以來(lái),PingPong深度參與了全球貿(mào)易的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。近些年,在貨物貿(mào)易行業(yè),中國(guó)大型的品牌企業(yè)開(kāi)始嶄露頭角;在生活和文化領(lǐng)域,更多的中國(guó)品牌走了出去。這時(shí)候我們意識(shí)到,我們也要改變了。PingPong原來(lái)服務(wù)的主體是大量中小商戶,很多商戶還沒(méi)有建立自主品牌的意識(shí)。從提供支付服務(wù)的角度,需求相對(duì)簡(jiǎn)單,我們主要針對(duì)商戶在全球的業(yè)務(wù)情況,去搭建全球支付網(wǎng)絡(luò),提供跨境支付的一站式產(chǎn)品。

而現(xiàn)在,很多品牌企業(yè)進(jìn)行全球化,或者生活方式類企業(yè)進(jìn)行全球化,會(huì)搭建本地團(tuán)隊(duì)去負(fù)責(zé)線下市場(chǎng),包括前期市場(chǎng)調(diào)研、商鋪選址、團(tuán)隊(duì)招聘等各個(gè)方面。因此,我們也需要有不同的支付產(chǎn)品、解決方案和專業(yè)團(tuán)隊(duì)去服務(wù)企業(yè),也必須有線下的、全球化的本地運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì),去適配企業(yè)需求。

目前,中國(guó)品牌的掃地機(jī)器人在全球市場(chǎng)占用率排名前十位企業(yè)中占據(jù)了八席,其中,科沃斯從2009年就在國(guó)內(nèi)推出了掃地機(jī)器人。但從國(guó)貨到全球品牌,科沃斯猶豫了5年。從2011年開(kāi)始,科沃斯就想進(jìn)軍海外,但因?yàn)槿蚋鞯囟悇?wù)、支付方式、人才等條件的差異,遲遲無(wú)法邁出第一步。2016年,科沃斯與PingPong合作后,一起慢慢破除了這些壁壘。在這一過(guò)程中,PingPong主要做了三件事:首先,我們分析了科沃斯的銷(xiāo)售和市場(chǎng)定位情況,基于對(duì)科沃斯和海外市場(chǎng)的了解,我們把科沃斯推薦給了合適的平臺(tái),并對(duì)接了平臺(tái)的專項(xiàng)物流計(jì)劃。接下來(lái),我們邀請(qǐng)了有豐富運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)的公司,為科沃斯進(jìn)行了點(diǎn)對(duì)點(diǎn)輔導(dǎo),破解了運(yùn)營(yíng)上的難點(diǎn),彌補(bǔ)了團(tuán)隊(duì)上的短板。最后一個(gè)問(wèn)題是稅務(wù)。對(duì)于科沃斯這種體量的企業(yè)來(lái)說(shuō),稅務(wù)合規(guī)是特別重要的事情,但國(guó)內(nèi)這部分的信息特別少。我們團(tuán)隊(duì)中正好有一位曾就職于普華永道的稅務(wù)專家,于是我們讓這位專家給科沃斯團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了培訓(xùn),進(jìn)一步掃清了稅務(wù)方面的障礙。

2016年8月,科沃斯的跨境之路起航了。3個(gè)月后,在當(dāng)年黑色星期五的前一天,科沃斯預(yù)售金額達(dá)到了160萬(wàn)美元,黑色星期五當(dāng)天直接賣(mài)斷貨,創(chuàng)下當(dāng)年黑色星期五單品銷(xiāo)售的冠軍,并且全部款項(xiàng)僅用4小時(shí)就收回了。第二年的黑色星期五,科沃斯創(chuàng)造了850萬(wàn)美元的業(yè)績(jī)。后來(lái),在科沃斯上市的過(guò)程中PingPong和他們一起接受了審計(jì),相關(guān)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的合規(guī)性非常好,各方面完全滿足要求。

科沃斯是第一家PingPong全程伴隨的上市公司,PingPong也通過(guò)服務(wù)科沃斯洞悉到了品牌全球化的勢(shì)能正在不斷集聚。

2020年年底,PingPong開(kāi)始籌建全球機(jī)構(gòu)事業(yè)群,并于2021年年初正式成立,主要服務(wù)大型的全球化企業(yè)。我們?cè)诤M膺M(jìn)行推廣的時(shí)候,會(huì)在產(chǎn)品、組織架構(gòu)等方面進(jìn)行國(guó)際化布局。

在2023年下半年,公司內(nèi)部進(jìn)行調(diào)整,海外的本地運(yùn)營(yíng)開(kāi)始提上議程。這個(gè)變化至今仍在持續(xù),也將是2025年的發(fā)展重點(diǎn)。我們需要開(kāi)展在海外市場(chǎng)區(qū)域化的本地運(yùn)營(yíng),其中,很重要的一部分是為了適配正在進(jìn)行文化全球化、生活方式出海的企業(yè)。

對(duì)于這種變化,相信我們的伙伴們有深刻的體會(huì):第一,我們海外團(tuán)隊(duì)的組建力度更大,從公司戰(zhàn)略層面,升級(jí)為一級(jí)事業(yè)部;第二,從服務(wù)出海企業(yè)的角度,我們對(duì)本地化運(yùn)營(yíng)有更加深刻的了解;第三,我們往返全球各地的出差頻率和出差時(shí)長(zhǎng)已遠(yuǎn)超過(guò)去幾年。整體來(lái)說(shuō),從內(nèi)部的團(tuán)隊(duì)架構(gòu)到打造產(chǎn)品解決方案,再到工作方式,都發(fā)生了深刻的變化。

服務(wù)中小賣(mài)家出海相對(duì)來(lái)說(shuō)更像是“人海戰(zhàn)術(shù)”,因?yàn)閲?guó)內(nèi)有很多活躍的商戶,我們需要強(qiáng)大的地推團(tuán)隊(duì)去覆蓋市場(chǎng),團(tuán)隊(duì)以敏捷性和覆蓋度著稱。服務(wù)大型品牌企業(yè)全球化則是“特種部隊(duì)”的模式——我們的招聘對(duì)象都是精英。團(tuán)隊(duì)需要深入理解大客戶的需求,因?yàn)榇髾C(jī)構(gòu)的客戶對(duì)于全球化業(yè)務(wù)的覆蓋度、對(duì)支付服務(wù)需求的復(fù)雜程度,都遠(yuǎn)超中小客戶。因此,在PingPong國(guó)際化的過(guò)程中,包括了人員配置的國(guó)際化,以滿足在海外不同地區(qū)面臨的大量本地運(yùn)營(yíng)的需求。PingPong在海外多個(gè)重點(diǎn)市場(chǎng)招聘精英級(jí)別的“特種兵”,這是前所未有的。

隨著品牌全球化的趨勢(shì)越來(lái)越明顯,全球的支付機(jī)構(gòu)都在招攬人才以面對(duì)規(guī)模更大的客戶與更復(fù)雜的需求,如何能吸引到全球精英人才加入PingPong?我們會(huì)告訴他們,親身觀察并體驗(yàn)到的全球貿(mào)易的態(tài)勢(shì),以及從中國(guó)的視角是怎樣的:從B2B模式到B2C模式,再到品牌的全球化、生活方式的出海。他們也能感受到,這些經(jīng)歷的確非常讓人振奮,支付行業(yè)的國(guó)際化也是確定性的趨勢(shì)。

從全球支付和服務(wù)的角度來(lái)看,全球化浪潮的變遷,也伴隨著數(shù)字化服務(wù)的變化。PingPong專注于國(guó)際跨境貿(mào)易,數(shù)字化的支付服務(wù)是最核心的業(yè)務(wù)。PingPong從第一天起就專注于跨境收付,具有國(guó)際化基因,也是以國(guó)際化的方式進(jìn)行運(yùn)營(yíng)和管理,所以對(duì)他們來(lái)說(shuō),并不難適應(yīng)。

在一些發(fā)達(dá)國(guó)家的核心市場(chǎng),我們吸納了很多精英人才。比如在英國(guó),PingPong招聘了全球一流銀行的地區(qū)主管級(jí)別的人才,加入本地團(tuán)隊(duì);在美國(guó),PingPong吸納來(lái)自國(guó)際卡組織、國(guó)際知名信用卡機(jī)構(gòu)和美國(guó)知名銀行的精英加入。

為什么他們有意愿加入?我認(rèn)為有三點(diǎn)原因:第一,支付公司仍然是金融行業(yè)里面活躍的群體之一;第二,認(rèn)同和認(rèn)可中國(guó)品牌的全球化趨勢(shì);第三,對(duì)于全球人才,他們?cè)谕鈪R或交易銀行領(lǐng)域的相關(guān)經(jīng)驗(yàn),可以在PingPong得到更好的實(shí)踐和發(fā)展。

在海外國(guó)家和地區(qū)進(jìn)行本地化運(yùn)營(yíng)的時(shí)候,當(dāng)?shù)匚幕潜就粱泻苤匾囊徊糠?。有些地區(qū)的員工非常在意個(gè)人空間,有的地區(qū)的員工追求獨(dú)立性……在這個(gè)過(guò)程中,我們經(jīng)常會(huì)感受到不同文化的沖突。如何去尊重并擁抱不同的文化,然后去制定相應(yīng)的激勵(lì)和管理機(jī)制,對(duì)我們來(lái)說(shuō)也是一種挑戰(zhàn)。

因此,不僅服務(wù)于全球化企業(yè),PingPong自己也在全球化,也是中國(guó)企業(yè)全球化大浪潮中的一部分。期待與各位伙伴一起,迎接嶄新且充滿機(jī)遇的2025年。

徐征

PingPong全球副總裁及合伙人

(經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)記者 胡艷明 采訪整理)

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讓東南亞的大公司跑在騰訊云上|一封家書(shū)

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君實(shí)生物:一款中國(guó)生物創(chuàng)新藥如何敲開(kāi)歐美的大門(mén)|一封家書(shū)

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TCL李東生:產(chǎn)業(yè)出海不是外移,而是共贏|一封家書(shū)

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穩(wěn)健醫(yī)療:企業(yè)出海不只是生意,更是“價(jià)值共鳴”|一封家書(shū)

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影石Insta360:把全景相機(jī)做到全球份額第一|一封家書(shū)

 

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熱出海時(shí)代的“冷”思考|一封家書(shū)

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寶騰動(dòng)力:為大馬國(guó)寶級(jí)汽車(chē)裝上“中國(guó)心臟”|一封家書(shū)

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神州數(shù)碼:出海,中國(guó)方案與文化共鳴|一封家書(shū)

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威海廣泰:讓國(guó)產(chǎn)空港裝備“飛”向全球更多的機(jī)場(chǎng)|一封家書(shū)

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艾比森:用“一塊LED屏”闖蕩世界|一封家書(shū)

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金融壹賬通:保險(xiǎn)科技“出海”中的文化與市場(chǎng)差異挑戰(zhàn)|一封家書(shū)

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融入巴西的不同現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景中去 | 一封家書(shū)

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聯(lián)想懂的通信:以“向新力”助力車(chē)企出海 構(gòu)建陽(yáng)光海灣文化丨一封家書(shū)

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德恒律所陳?。簛y出海、必出局;善出海、創(chuàng)新局丨一封家書(shū)

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在歐洲再造一個(gè)京東 | 一封家書(shū)

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阿里國(guó)際站:AI在讓世界變小,讓外貿(mào)人的機(jī)會(huì)更大|一封家書(shū)

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飛鶴加拿大工廠韓成鋼:文化融合的試煉與收獲 | 一封家書(shū)

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雄奇音響:耐心陪伴客戶,剩下的交給時(shí)間| 一封家書(shū)

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金融機(jī)構(gòu)新聞部記者
主要關(guān)注上市公司、證券、銀行領(lǐng)域。

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